«Дом уехал в Ленинград
На Октябрьский парад.
Завтра утром, на рассвете,
Дом вернется, говорят.
Дом сказал перед уходом:
«Подождите перед входом,
Не бегите вслед за мной —
Я сегодня выходной».
А. Барто
Передвижка жилых домов, общественных зданий и промышленных сооружений (далее, передвижка домов) может быть востребована в связи с изменениями градостроительного плана, расширением улично-дорожной сети, а также в целях безопасности эксплуатации здания и его обитателей.
Особенно актуальна передвижка домов для сохранения объектов культурно-исторического наследия, когда требуется освободить место для развития и расширения жилищно-социальной и/или улично-дорожной сети, а снос дома не возможен по статусу памятника.
Примеры передвижки домов в России и за рубежом встречаются неоднократно:
- так в 1455 году Италии в городе Болонья инженер Аристотель Фиораванти (Болонья, 1415 – Москва, 1486)
передвинул передвинул колокольню церкви Санта Мария Маджоре (снесена в 1825 году) на 13 метров. Колокольня высотой 25 метров с основанием 5 х 5 метров была передвинута без единого повреждения;
- в России в 1898 году инженер О.М. Федорович передвинул дом вдовы Роберта Мак Гила по Каланчёвской улице В 1897 году оказалось, что каменный дом, в котором проживала вдова, мешает расширению товарной станции Николаевской железной дороги. Двухэтажный особняк был совсем новым и добротным, и Осип Маркович Федорович, профессор Московского института инженеров путей сообщения, предложил его передвинуть, а Евгения Ивановна Мак Гилль с радостью согласилась и оплатила все работы. С помощью конной тяги особняк размером 13 х 21 м и весом 1840 тонн переместили на сто метров.
Широкое применение передвижка домов имела в США. В 1915 г. в Питтсбурге, внутри квартала, в связи с перепланировкой улицы Ист-Огайо, была передвинута церковь. Здание размерами в плане 33,5 х 19,8м и весом 4000 т было передвинуто на 6,1 м. В 1919 г. в Детройте трехэтажное железобетонное здание фирмы Дженерал Моторз весом в 3 тыс. т и размерами в плане 18 х 29 м было передвинуто на 137 м. Здание имело 4 наружных стены и 12 внутренних несущих колонн. Скорость движения здания в день составляла 15 м. В качестве материалов для всех элементов пути применялось исключительно дерево.
- в 1920 году в предместьях Детройта было передвинуто 7 кварталов домов. При передвижке этих зданий отопление, освещение, газ, водопровод и канализация работали нормально.
- в 1921 г. в Питтсбурге перемещено здание компании Дж.Вудвелл. Здание имеет восемь этажей и состоит из узкого металлического каркаса размерами 24х6м; вес здания – 4500 тонн.
- здание телефонной станции Индиана Белл
Передвижка в Индианаполисе осуществлена в 1930 году. Здание с размерами в плане 41,1 х 28,8 м, площадь застройки 1187 м2, Весом около 10 000 тонн было передвинуто внутрь квартала, в связи с необходимостью постройки новой телефонной станции и повернуто на 90°.
- здание морга в Питтсбурге, (размеры в плане 22,9 х 33,5 м, вес 5650 т) – передвинуто на 9,75 м в поперечном, затем на 81,4 м в продольном направлении, пересекая при этом улицу.
- один из последних примеров – перемещение в 1999 маяка на мысе Гаттерас штата Северный Коннектикут. Маяк страдал от сильных прибоев и штормов. Было принято решение о его передвижке. 129 летнее Сооружение высотой 59 м и весом 5000 тонн было сдвинуто на 900 метров.
В 30-40 гг. ХХ века в связи с расширением и строительством метро в Москве была создана «Контора по передвижке зданий», преобразованная в последствии в трест. Трестом руководил талантливый инженер метростроевец Э.М.Гендель.
Всего в период с 1935 по 1941 гг. трестом в Москве и области были передвинуты 23 каменных здания, включая:
- фидерную подстанцию на ул. Большая Садовая в 1935г передвинули на 12м;
- здание лаборатории на ст. Аперелевка Киевской железной дороги – передвинуто на 70м;
- 1937 г. – передвижка домов в Хорошевском Серебряном Бору на строительстве канала Москва-Волга – здание, имеющее форму буквы «П» было разрезано по лестничным клеткам на три секции и, на новом месте, три дома были поставлены в одну линию (секция №2 была повернута на 90°).
- июнь 1937 г. дом №77 по ул. Осипенко (ныне Садовническая). Размеры дома 88,6 м х 11,2 м; высота от 19,73 до 23,5 м. Вес дома 8050 тонн. Здание имело форму «Г». Передвижке подлежала часть дома, выходящая фасадом на ул. Садово-Краснохолмскую. Здание было разрезано на два прямоугольных дома. Резка здания (отбойным молотком) производилась в угловой части дома по лестничной клетке. Для того, чтобы часть здания, выходившую на Краснохолмскую улицу, можно было передвинуть на красную линию, передвижка была намечена по кривой. Наиболее отдаленный радиус равнялся 159,56 м, а ближайший к центру вращения – 101,23 м. Длина пути передвижки составляла, соответственно 53,19 и 33,72 м. Здание срезалось на 1,9 м выше пола подвала.
- передвижка дома по ул. Серафимовича в октябре 1937г. Здание было поднято на 1,87 м и затем передвинуто на 74 м. » (именно передвижка этого дома описано в стихотворении Агнии Барто:
«Возле Каменного моста,
Где течет Москва-река,
Возле Каменного моста
Стала улица узка.»).
- дом №24 по ул. Горького. Дом построенный в 1903 г., в связи с реконструкцией правой стороны улицы был передвинут вглубь квартала. Вес дома составил 22 400 тонн;
- передвижка дома Моссовета по ул. Горького №31. – начало реконструкции левой стороны улицы. Здание в форме «П» площадью 1710 м и весом 20 тыс. тонн передвинуто на 13,65 м.
- 1979 г. передвижка здания редакция газеты «Труд» — здание передвинули чтобы оно не загораживала новый корпус редакции газеты «Известия»
В наши годы старые здания, в основном, предпочитают сносить. Но, это не всегда оправдано и, не всегда возможно.
В декабре 2023 года в Санкт-Петербурге, впервые за 300 лет, было передвинуто здание бывшего императорского воспитательного дома – дом по наб. Чёрной речки №1. Дом является памятником архитектуры, поэтому его снос невозможен.
Наше предприятие, АО «Титран» участвовало в проекте, выполняя работы по горизонтальному перемещению дома.
Дом с размерами в плане 26,3 х 17.03 м, высотой в коньке 15,8 м и весом 3,5 тыс тонн был передвинут нами на 6 м в сторону Чёрной речки и, затем на 41 м в сторону Большой Невки. Работы по перемещению. Были выполнены за два дня (без учёта подготовительных работ). При перемещении в сторону Большой Невки, первую половину пути дом перемещали «в гору» - перепад высот составил 240 мм. При этом, фасад дома выравнивался – угол торца с наб. Чёрной речки поворачивался на 30 см, чтобы попасть на новую красную линию. Дом установлен на новый фундамент – плиту стилобата подземного паркинга. Погрешность позиционирования дома составила +/-30мм.
В качестве движущей силы были использованы современные прядевые домкраты, грузоподъёмностью 200 тонн каждый.
Передвижка здания позволила сохранить памятник архитектуры и освободила место для дальнейшего развития жилого комплекса.
Располагая уникальным опытом по передвижке исторического здания в центре Санкт-Петербурга по нестабильным грунтам, мы предлагаем выполнение работ по передвижке зданий в России и ближайшем зарубежье, с использованием опыта первопроходца этой отрасли Э.М. Генделя и самого современного такелажного оборудования и технологий.
«— Нет, — решил сердито Сёма,
Дом не должен бегать сам!
Человек — хозяин дома,
Все вокруг послушно нам.
Захотим — и в море синем,
В синем небе поплывем!
Захотим —
И дом подвинем,
Если нам мешает дом!»
А. Барто
